El contenedor 20 pies es un contenedor cerrado y seco que se utiliza para el transporte de carga general tanto en un barco como en un camión o en ferrocarril. Son herméticos y no llevan ningún tipo de ventilación o refrigeración.
Para denominarlo, se utiliza el sistema métrico anglosajón, en el que 1 pie (1’) equivale a 0,30 metros. También se acostumbra a denominar con la palabra TEU (Twenty foot Equivalent Unit), que se traduce por Unidad Equivalente a Veinte Pies.
Generalmente, se fabrican con acero y disponen de una puerta de dos hojas, que se pueden abrir totalmente para permitir la carga y la descarga mediante maquinaria específica como carretillas o transpaletas.

El contenedor 20 pies es un contenedor cerrado y seco que se utiliza para el transporte de carga general tanto en un barco como en un camión o en ferrocarril. Son herméticos y no llevan ningún tipo de ventilación o refrigeración.
Para denominarlo, se utiliza el sistema métrico anglosajón, en el que 1 pie (1’) equivale a 0,30 metros. También se acostumbra a denominar con la palabra TEU (Twenty foot Equivalent Unit), que se traduce por Unidad Equivalente a Veinte Pies.
Generalmente, se fabrican con acero y disponen de una puerta de dos hojas, que se pueden abrir totalmente para permitir la carga y la descarga mediante maquinaria específica como carretillas o transpaletas.

El contenedor 20 pies es un contenedor cerrado y seco que se utiliza para el transporte de carga general tanto en un barco como en un camión o en ferrocarril. Son herméticos y no llevan ningún tipo de ventilación o refrigeración.
Para denominarlo, se utiliza el sistema métrico anglosajón, en el que 1 pie (1’) equivale a 0,30 metros. También se acostumbra a denominar con la palabra TEU (Twenty foot Equivalent Unit), que se traduce por Unidad Equivalente a Veinte Pies.
Generalmente, se fabrican con acero y disponen de una puerta de dos hojas, que se pueden abrir totalmente para permitir la carga y la descarga mediante maquinaria específica como carretillas o transpaletas.

Un contenedor marítimo de 30 pies se usa generalmente para transportar carga grande y voluminosa. Se utiliza para transportar mercancías de hasta 9 metros de longitud, pero este segmento de mercado le pertenece íntegramente. Una de las principales ventajas de dicho contenedor es el aumento de altura, por lo que el uso de dicho contenedor, a un precio de flete igual, permite transportar más carga.

DESCRIPCIÓN
ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO
Longitud exterior (m)
12.19
Ancho exterior (m)
2.44
Altura exterior (m)
2.59
Longitud interna (m)
12:00 pm.
Ancho interior (m)
2.35
Altura interior (m)
2.39
Ancho de la puerta (m)
2.34
Altura de la puerta (m)
2.28